Три типи самовстановлювальних роликових підшипників, комплектні моделі, спот виробників.
Опис
Самоустановлювальний роликовий підшипник має подвійний ряд роликів із загальною сферичною доріжкою кочення на зовнішньому кільці та двома доріжками кочення на внутрішньому кільці, які нахилені під кутом відносно осі підшипника.Ця геніальна конструкція дозволяє йому мати функцію автоматичного центрування, тому на нього нелегко вплинути кут нахилу вала на посадочній коробці підшипника при похибці або вигині валу, підходить для помилки установки або відхилення валу, викликаного помилкою кута .Підшипник може витримувати як радіальне, так і двостороннє осьове навантаження.
CA:Оброблений латунний інтегральний фіксатор.
CC:Фіксатор штампованого пластинчастого типу.
MA:Латунний фіксатор для випадків вібрації.
МБ:Оброблений латунний двокомпонентний фіксатор.
22308 ca/W33.Внутрішній діаметр 40 мм зовнішній діаметр 90 мм ширина 33 мм,
Матеріал:підшипникова сталь.
Застосування:автомобільна, прокатна, гірничодобувна, металургійна, пластмасове машинобудування та інші галузі промисловості.
Висока швидкість:може співпрацювати з усіма видами техніки, досягати високої швидкості, знижувати шум.
Процес термічної обробки:змінюють внутрішню структуру сталі, подовжують механічні властивості сталі, подовжують термін служби підшипників.
Зняття фаски підшипників:чотири сторони чорної обробки, видимий процес.
Матеріал:стійкість до тиску, нелегка деформація, тривалий термін служби.
Низьке тертя:низький момент тертя, висока жорсткість, хороша точність повороту.
Рівна швидкість:швидкість рівномірна і працює в гармонії з машиною.
Низький рівень шуму:низький рівень шуму, висока швидкість, не легко нагріти.
Гарантія якості, стабільна робота.
Підшипникова сталь, з хорошою продуктивністю обробки, процес полірування чистий.Велика вантажопідйомність.В основному витримують радіальне навантаження, але також можуть витримувати осьове навантаження в будь-якому напрямку.
Доріжка кочення зовнішнього кільця підшипника сферична, тому його провокаційні характеристики хороші.
Індивідуальна обробка, виробництво відповідно до вимог замовника.{Є різноманітні моделі підшипників, можна завантажити лише частину веб-сайту, є потреба в інших моделях або технічному обслуговуванні підшипників, а про інші проблеми можна звернутися до служби підтримки}
Детальніше
Підшипникова сталь, з хорошою продуктивністю обробки, процес полірування чистий.Велика вантажопідйомність.В основному витримують радіальне навантаження, але також можуть витримувати осьове навантаження в будь-якому напрямку.
Доріжка кочення зовнішнього кільця підшипника сферична, тому його провокаційні характеристики хороші.
Індивідуальна обробка, виробництво відповідно до вимог замовника.{Є різноманітні моделі підшипників, можна завантажити лише частину веб-сайту, є потреба в інших моделях або технічному обслуговуванні підшипників, а про інші проблеми можна звернутися до служби підтримки}
Самоустановлювальний кульковий підшипник - це кульковий підшипник з двома залпами (так звані «підсідельні кільця»).Внутрішнє кільце має дві доріжки кочення, а зовнішнє — сферичну доріжку кочення, центр кривизни якої збігається з віссю підшипника.Таким чином, вісь внутрішнього кільця, кульки та сепаратора може відхилятися навколо центру підшипника, щоб автоматично виправляти зміщення, викликане механічною обробкою або помилками монтажу в корпусі та валу.
Їх можна відкрити або запечатати.Підшипники нечутливі до перекосу кута валу по відношенню до корпусу.
Тип самовирівнюючого шарикопідшипника
Самоустановлюючі кулькові підшипники доступні в різних розмірах, матеріалах і різновидах відповідно до попиту споживачів, включаючи спеціальні промислові застосування, такі як високотемпературні.
В основному вони мають три види конструкції самовстановлювальних кулькових підшипників: відкриті самовирівнюючі кулькові підшипники, герметичні самовирівнюючі кулькові підшипники та самовирівнюючі кулькові підшипники з розширеними внутрішніми кільцями.Вони також можуть бути виготовлені в різних розмірах і навантаженнях, залежно від застосування, від мініатюрних кулькових підшипників для невеликих навантажень і невеликих компонентів до великих самовстановлювальних кулькових підшипників.
